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稻城亚丁|黑石城 终于成行 海拔4000+徒步16公里很酸爽

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2021-08-23 12:59:22
12021-08-23 12:59
每个人对旅游的定义不一样,有人喜欢订一个旅行团,直接飞到目的地,然后发呆晒太阳,有人注重整个行程,喜欢从起点到终点一步一步实现的感觉。当然楼主是绝对的第二种人,每个人的生活方式不同,不评价谁对谁错,也不存在谁对谁错,风景,在路上!

每一次旅游都会留下很多回忆,发帖的目的很纯粹,最主要的还是为了留存记忆,给自己看,给自己将来看,看整个帖子,可以把当时的旅程完全重演一遍。当然,我的帖子如果能给看帖子的人带来帮助,那当然更好了。


部分个人的自驾游精华帖:
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二刷阿拉善,又翻祁连山(嘉峪关,金塔胡杨林,巴丹吉林沙漠)

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大漠沙如雪……,一直没有见过沙漠,国庆我们就去看沙漠吧!

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风景在路上!——开着小O去泰国(连续两年了),这次是苏梅岛

再回拉萨!上次出差去了纳木错,这次那就去羊卓雍湖吧!……

(还有一些非自驾的,包括纳木错、欧洲、日本等没有放上来,有兴趣的同学可以点我的头像去看)

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2020春节的时候,就准备去稻城,结果刚做好策划,疫情就来了,从那个时候开始,出去一次都是奢望。今年暑假本来是要带孩子出去玩的,也是一推再推,终于在8月中旬这周成行了,还不能出省,而省内川西的大部分节点其实都已经去过,而剩下的——就只有稻城了!


眼睛在天堂,身体在地狱,这句话,只有去过稻城的人才知道背后真正的含义吧。海拔全程4000+的地方徒步16公里,其中还有一大半不是平路,而是爬山,就一个字,累。
这是闺女的毕业季旅行,刚刚摇中心仪的初中,这次跟我出去也很给力,16公里高海拔的徒步,闺女是一个人全程自己走完了的!而楼主本人,也确实很累,自己走都还好,而背上还背住一套单反相机、一套无人机(3电池+遥控器)、一套运动相机、一个三脚架……,各种器材设备,最最难的,是中途没法卸货,不像吃的喝的,中途可以消耗掉,有多重背上山,就得多重背下山。
稻城亚丁风景区有两条线,我们这次只走了长线,用了整整一天的时间。

按照楼主的发帖习惯,还是先写线路:
这次不是环线,基本原路来回,只是来回的路上,停留的节点不一样。具体日程如下:


D1:成都——雅江
D2:雅江——稻城亚丁(住景区门口)
D3:稻城亚丁长线游
D4:稻城亚丁——黑石城——新都桥
D5:新都桥——黑石城——成都

8月17号是冒着雨出成都,天气预报也说最近几天全是雨,但没办法,前几天又是因为疫情,只有这几天能出去。



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22021-08-23 13:09
整体线路图:
先补一张在途中路过理塘拍的照片,去年在这里的时候人太多了,今年比较清爽。
32021-08-23 13:11
这次行程,最主要停留的就是两个景点:

1、稻城亚丁,名气很大了,是人都知道;
2、黑石城,高尔寺山顶,完全没有正常路,全靠越野车,可以看贡嘎雪山。

稻城亚丁:
景区内有两条线,长线和短线,因为时间原因,我们只走了长线,徒步沿途的风景没啥好说的,高原的感觉都差不多,长线最有名的就是徒步终点的两个海子——牛奶海和五色海。
当天天气不是太好,但没有办法,只有这个时间能出去,所以只能在看了天气预报后,明知天气不好还硬着头皮上。去之前雨衣拐杖之类的都准备好了。这一天也确实是阴天为主,中途还下雨。
整个徒步过程大概耗时8、9个小时,后半程确实走不动,这个时间还包括中途吃自热米饭的时间。
42021-08-23 13:13
央迈勇

天气一般般,云层太厚,央迈勇也没有露出真容
52021-08-23 13:16
牛奶海和五色海,徒步约7、8公里(单边),还是爬山,就是为了看这两个海子。
当天天气确实伤不起,在牛奶海的时候一直下雨,照片只能到这个程度了。后面在五色海的时候,稍微晴了一会儿,这组照片都是这个时间段拍的。
这张可以看出来,两个海子隔得比较近,中间就一个山梁。
62021-08-23 13:18
  在这里,想吐槽一下,你们有没有发现一个问题——几乎那种大的景点,目前绝大多数都是先到游客中心买票,然后必须坐景区的大巴车,大几十公里到某一个下车点,然后开始徒步,而且走路都很多。为啥不能像金塔胡杨林那种,自己把车子开进去,每个具体的景点跟前都有停车点,停了车再慢慢逛景点这样不行吗?
稻城亚丁也是,大巴票价120,价格都不说了,要坐1个小时,50多公里,到第一个点以后,去第二个点,如果你不想走路,你还得再单独买票50元坐观光车,然后到洛绒牛场才开始徒步。其实从游客中心到洛绒牛场,完全具备通车条件,自己开车不香吗?
算了,当是楼主吐槽,景区也得创收,大家都懂。
老年车也可以“必驾318”,就是不晓得它跑得动不。
72021-08-23 13:26
稻城亚丁,长线走过了,往往第二天就没有体力再走短线了。第三天开始我们就原路往回走。
而返回的途中,我们要去的就是——黑石城!

黑石城其实之前并不太在意,因为它并不有名,再加之路太烂,知道的人、去过的人相对比较少。当然川分我看到有去过的同学。
黑石城是在高尔寺山顶上的一块草甸里,堆了一大堆的黑石头,据说已经没法考证石头是怎么来的了。这里可以看到贡嘎雪山!虽然不是最好的观景点,但胜在人少。
因为高尔寺隧道通车了,318国道翻越高尔寺山的那部分就荒废了,去黑石城就需要从这段荒废的318上山,路况已经斑驳,虽然不是弹坑路,但已经成为“非铺装”路面。沿途的栏杆也没有了,车子非常少,几乎没有信号(楼主是电信手机),开车一定要小心。
荒废318上顶后,又要走几公里没法错车的单车道老路,感觉是很老的柏油路面,很窄很旧,但还勉强算是平,弯道也平缓,也没有悬崖,这段还好开。但到黑石城之前,需要从这个柏油路拐到完全没有路的山顶,也没有任何的指示,只有问当地人才知道,有很多前人走过的车轮印,你可以“骑”着车辙往前走,但一路都要注意陷下去,楼主可是开着4驱锁定过的,轿车建议别去了。最后这段路大概就几公里,但真心不好开。

从亚丁返回,下午5点左右抵达黑石城,天气同样不太好,云层太厚,仅仅把贡嘎一线露出来,上面全是黑云。这天其实并没有找到黑石城。只看到一个黑石城景区的牌子
虽然没看到黑石,但看到了彩虹
手机拍的彩虹
82021-08-23 13:32
手机拍的,远处就是贡嘎雪山
92021-08-23 13:44
放起来无人机找黑石城,都没有找到。
黑云压顶,已经开始打雷了
102021-08-23 13:48
快要下雨,也没有找到黑石城的具体位置,赶紧沿着破路下山住到新都桥镇上了。
次日,就是我们回成都的时间,但由于昨晚没有看到黑石城,而新都桥到成都距离也不远,所以起床后,决定再走一趟黑石城!

再次沿着破路上山,走到昨天那个牌子,沿着柏油路继续走,大概又走了2公里,遇到一个骑摩托的当地人,终于问到了黑石城的具体位置,需要从路肩下去,沿着前人的车轮印走才能到。下路肩的地方,是别人堆了很多石头,只能从那个地方下去,轿车真心建议别去了,我也是全程4驱缓缓开到的。
这一堆,就是黑石城了
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